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O sistema GMDSS ( Global Maritime Distress Safety System) começou a ser implementado após a tragédia com o Titanic quando percebeu-se que as comunicações a bordo deste tipo de embarcações com terra eram ineficientes. Naquela época o único meio de entrar em contato com a terra no caso de acidentes ou avisos de mau tempo era através do telégrafo. Além disso existia um único operador de telégrafo a bordo que não ficava a postos vinte e quatro horas por dia. As soluções vieram com a modernidade e a tecnologia da comunicação via satélite, GPS, rádios de longo alcance SSB, FAX, Telex e outros. Hoje em dia é possível enviar um sinal de Distress de qualquer parte do planeta que um Centro de Controle de Missões e Resgate estará disponível e a postos vinte e quatro horas por dia, sete dias por semana. A figura abaixo ilustra como o Sistema GMDSS funciona, minha intenção aqui não é de entrar em detalhes técnicos mas apenas ilustrar como é o plano de resgate: Os equipamentos que compõe o sistema ...

Para mim nunca foi surpresa , sempre soube que haviam robozinhos que eram capazes de descer a grandes profundidades e fazer trabalhos que nos não podemos. O que eu não imaginava  é  que eles eram tao grandes, que pesavam tanto e dependiam de tanta gente para funcionar . São duas equipes para fazer o ROV funcionar , uma responsável pela pilotagem , manutencão geral e funcionamento elétrico mecânico do robô . Outra equipe e respons ável pela interpretação de dados e posicionamento do ROV. Como vocês devem imaginar , não é nada fácil manter a posicão a 3000 metros de profundidade . A tecnologia utilizada e impressionante , a sala de controle parece coisa da NASA. Grande maioria dos ROVs estão na industria OFFSHORE, mas também são encontrados em navios oceanográficos e centros de pesquisa submarina . Um ROV e capaz de construir , destruir , iluminar , filmar , fotografar , serrar e ...